伟德bv1946官网车用固态电池国标征求意见确认将“半固态电池”作为许用术语
栏目:公司动态 发布时间:2026-01-01
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  伟德国际(bevictor·1946)源自英国IT之家 12 月 31 日消息,《电动汽车用固态电池第 1 部分:术语和分类》已进入   IT之家查询全国标准信息公共服务平台发现,征求意见稿根据电池正负极之间传递离子的电解质种类,将电池分为液态电池、混合固液电池和固态电池:   编制说明称,考虑到半固态电池、全固态电池等术语已在行业内广泛使用,文件将“半固态电池”作

  伟德国际(bevictor·1946)源自英国IT之家 12 月 31 日消息,《电动汽车用固态电池第 1 部分:术语和分类》已进入

  IT之家查询全国标准信息公共服务平台发现,征求意见稿根据电池正负极之间传递离子的电解质种类,将电池分为液态电池、混合固液电池和固态电池:

  编制说明称,考虑到半固态电池、全固态电池等术语已在行业内广泛使用,文件将“半固态电池”作为“混合固液电池”的许用术语,将“全固态电池”作为“固态电池”的许用术语。

  在固态电池判定方面,征求意见稿明确,固态电池失重率应不大于 0.5%(IT之家注:失重率是指在特定条件下进行真空干燥,样品失去的质量与初始质量的比值。失重率越低,表明电池内部液态成分越少)。

  征求意见稿起草组解释,固态电池应不含有液态电解质成分,然而,考虑到部分固态电池技术路线℃ 失重率测试中出现固体电解质材料分解失重现象,宜允许存在一定的失重情况。结合验证测试中行业企业反馈,固态电池产品失重率均在 0.5% 以下。

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